今天的体育新闻说这场对佛罗伦萨的比赛可能是卡卡在米兰的最后一次出场，我当时就一惊，我靠事情怎么发展这么快！
要说最烦的联赛，一定是英超。
各地王老五包下英超各支球队后，就开始没完没了地拿金铲挖墙角，切尔西刚消停，曼城又发作了。
1亿英镑，你米兰好好打两场联赛冲进欧冠再拿俩仨的冠军不就出来了，你们不缺阿拉伯人这点儿钱。前两年为了那点抠门儿的转会费把舍瓦毁了吧（当然主要是他自毁前程），现在同样的情况不是又在发生？！俗话说人不能踏进同一条河两遍，大冬天的，河都冻住了，希望踏不进去吧。。
现
在的情况是，卖了卡卡，破曼城比降级区就高两分，甭说欧冠了，联盟杯都悬，虽然一转会连卡卡他爸都有的赚，但自毁前程的事儿，舍瓦干过了，最后低着头大气
儿不敢喘地还是回了米兰，前车之鉴不得不仔细掂量。同时，目前俱乐部在多赛一场的情况下落后榜首国际6分排第三，没比老五老六高两分，可以说连打下赛季欧
冠资格赛的位子都坐不稳，卖了卡卡，那岂不是雪上加霜，如果连续两个赛季都打不上欧冠，那又有什么资本去引进新的大牌，走了卡卡拿什么来补。如果不卖卡
卡，管他1亿还是1亿1千万全视它为粪土，那前景对于米兰才是柳暗花明~
连小贝都放话希望卡卡留下了，老贝你个聪明老头绝对的要听你的教练，队员，球迷们的心声啊！！
所以说，外国佬你们别碰卡卡！！
下面献丑一篇我今天写的达喀尔~~~在被批改后仍奉上完全没改动版~~~
【导语】首次南美达喀尔落下战幕，德维利尔斯与西班牙车手科马分获汽车组与摩托车组总冠军。
【正文】受到非洲国家毛里塔尼亚安全因素的影响，本届达喀尔拉力赛首次移师南美，经过两周漫长又艰苦的比赛，终于落下帷幕。
本届赛事的最后一个赛段是由科尔多巴回到比赛的起点-阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。
汽车组方面，在胜利的召唤下，南非车手德维利尔斯在全长792公里的第十四赛段始终保持领先，其中他仅用1小时35分43秒就完成了一个227公里的计时
赛段。最终取得了这一赛段胜利，并在总成绩榜上以8分59秒的优势夺得冠军，在前领跑者接连退赛的情况下，成为本届赛事最大的受益者。他的大众队友米勒获
得亚军。而大众车队收获了13个赛段中的10个赛段冠军并拿下最终的总冠军，是本届达喀尔最大的赢家。 宝马车队的俄罗斯车手诺维茨基与日产车队的波兰人侯罗兹分获本赛段的第二、三名。
在摩托车组，2006年达喀尔冠军马克·科马虽然仅取得这一赛段的第六名，但仍以总成绩52小时14分33秒获得总冠军称号。现在他终于可以从他坐了52小时的摩托车上下来好好休息了。 葡萄牙车手罗德里格斯则获得本赛段第一，用时1小时52分37秒，领先第二名同样来自KTM车队的马莱瓦塞特2分41秒。卫冕冠军代斯帕斯取得十四赛段第三并在总成绩方面获得亚军。
阿塔卡马沙漠上的石沙终于可以尘埃落定，让我们为胜者欢呼，为逝者默哀，无论成绩好坏，凡是挑战过达喀尔拉力赛的车手，都值得敬佩。
红的是被夸的地方，绿的是我满意但却被批的地方，另外说逻辑、选材主次不清。。。我一外行人，初次写稿，大家跟我一块看热闹就行了。。
我就不批改了